Ton

Stuttgart. Reise durch einen Sonderfall -

Stuttgart. Reise durch einen Sonderfall

Für die Ausstellung Weissenhof City. Von Geschichte und Gegenwart der Zukunft einer Stadt in der Stuttgarter Staatsgalerie, hat Boris Sieverts vier Reisen durch Stuttgart entwickelt. In diesen geht es dem Künstler weniger um die Ikonen der Moderne als um jene Orte, an denen die Versprechen, aber auch die Widersprüche und das Scheitern der Moderne (noch) heute spürbar sind. Sein Augenmerk gilt dabei vor allem der besonderen Topografie der Stuttgarter (Stadt-)Landschaft als einer Art unbewusstem architektonischen Programms.

Stuttgart. Reise durch einen Sonderfall Weiterlesen »

Beitragsbild: L´arrière-pays est devenu patrimoine

L´arrière-pays est devenu patrimoine

Der Parc Nationale des Calanques zwischen Marseille und Cassis war lange Zeit eine wichtige Ressource in der Ökonomie der umliegenden Städte und Dörfer. Vom Fischfang in den Felsenbuchten über die Jagd bis hin zur Stein- und Zementgewinnung in den Kalksteinbrüchen – aber auch als mystische Gegend abseits der Zivilisation – war das, was wir heute als eigenständige Figur Nationalpark lesen, „nur“ Hinterland. Wie weit prägt das Verständnis von Hinterland den Umgang der Menschen mit dieser Landschaft bis heute? Ist Nationalpark ein lebbares Konzept? Wer liest diese Landschaft bereits als Park und wer (noch) nicht? Wie wird die Übergangszone zwischen Park und Stadt ausgehandelt?

L´arrière-pays est devenu patrimoine Weiterlesen »

Beitragsbild: Schmale Stadträume im Wandel

Schmale Stadträume im Wandel

Wer schon mal mit dem Auto oder der Straßenbahn im Ruhrgebiet unterwegs war, kennt sie: Die langen Straßen Straßen von Stadtteil zu Stadtteil – auf denen man das gesamte Ruhrgebiet durchqueren kann, als wäre man in einer einzigen Stadt unterwegs! Häufig Landes- oder Bundesstraßen, sind sie die eigentlichen Lebensadern des Ruhrgebiets und in der Vielgesichtigkeit ihrer Sequenzen Schlüsselelemente für sein regionales Verständnis. Wir fragen uns: Was sind diese schmalen, verkehrsbelasteten Stadträume als Ganzes? Und welche Potentiale bergen sie in Zeiten des klimagerechten Stadtumbaus und einer anzustrebenden Verkehrswende?

Schmale Stadträume im Wandel Weiterlesen »