Auf vier verschiedenen Routen und mit jeweils unterschiedlichen Verkehrsmitteln erkundeten die TeilnehmerInnen der dritten NRW-lebt. Veranstaltung der Architektenkammer NRW die Stadt Köln.
NRW lebt. – mobiler leben! in Köln Weiterlesen »
Informelles Wohnen am Rande der Stadt ist das Thema dieses Abends im Rahmen der Vortragsreihe City Outside the City am Vlaams Architektuursintitut in Antwerpen. Els Vervloesem und Barbara Van Dyck berichten von ihren Recherchen auf Dauercampingplätzen im Umland von Brüssel. Boris Sieverts erzählt die Entstehungsgeschichte der „wilden“ Siedlung Heckpfad in Köln.
City Outside the City Weiterlesen »
Seit 20 Jahren liegt das zwischen Schanzenstr. und Berliner Str. gelegene Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Mülheim brach. 20 Jahre lang haben Initiativen, Bürgervereine, Architekten und Stadtplaner Ideen und Konzepte für dieses Areal entwickelt und darauf hingewiesen, welch enormes Potential für Mülheim hier schlummert. Denn das ehemalige Gleisfeld bietet die einmalige Gelegenheit, den abgehängten Mülheimer Norden
Mülheim-Nord: 20 Jahre Stadtplanung in die Tonne? Weiterlesen »
Ränder sind dynamisch – sie sind Orte des Austauschs. Randlagen sind also nicht zufällig für die Immobilienwirtschaft attraktiv – nicht selten werden die Grenzen künstlich verlängert. Zum einen. Zum anderen sind Außenbereiche nicht der Aufmerksamkeit ausgesetzt wie die Zentren – an der Peripherie ist das, was wir in den Innenstädten von der Charta von Athen schon meinen, hinter uns gelassen zu haben, noch auf eine Weise Realität und wirksam, die sich aus der Eigenlogik der Systeme erklärt und fast ohne Diskurs hingenommen wird.
Stadtrand im Fluss Weiterlesen »
Dem Stadtteil Kalk droht das nächste Kapitel seines seit Jahren andauernden architektonischen und städtebaulichen Ausverkaufs. Die ehemaligen KHD-Hallen 76 und 77 am Ottmar-Pohl-Platz gleich neben der Theaterhalle Kalk sollen abgerissen werden.
Führung durch Kalk Süd / Abriss der Hallen Kalk Weiterlesen »
Warum fühlen sich Städte häufig da am lebendigsten an, wo sie ins Groteske kippen?
Potenziale des Grotesken Weiterlesen »
Wer schon mal mit dem Auto oder der Straßenbahn im Ruhrgebiet unterwegs war, kennt sie: Die langen Straßen Straßen von Stadtteil zu Stadtteil – auf denen man das gesamte Ruhrgebiet durchqueren kann, als wäre man in einer einzigen Stadt unterwegs! Häufig Landes- oder Bundesstraßen, sind sie die eigentlichen Lebensadern des Ruhrgebiets und in der Vielgesichtigkeit ihrer Sequenzen Schlüsselelemente für sein regionales Verständnis. Wir fragen uns: Was sind diese schmalen, verkehrsbelasteten Stadträume als Ganzes? Und welche Potentiale bergen sie in Zeiten des klimagerechten Stadtumbaus und einer anzustrebenden Verkehrswende?
Schmale Stadträume im Wandel Weiterlesen »
Das Gebäude 9 und mit ihm der Kunst- und Gewerbehof auf dem ehemaligen KHD-Gelände in Mülheim sind von Schließung und Abriss bedroht.
Gegen den Abriss des Kunst- und Gewerbehof an der Deutz-Mülheimer Straße Weiterlesen »
Zum Abschluss des Jahres laden wir herzlich ein zu einem öffentlichen Abendgespräch im Rahmen der Projektreihe „TESTSITE STORIES“.
TESTSITE STORIES II: Urbanität, Gemengelagen Frickelgegenden Weiterlesen »
Das unmittelbare Nebeneinander von Autobahn und Jugendstil, Shopping Mall und Chemiefabrik, Schule und Brauerei, Grabeland und Konzernzentrale schafft besondere Stadtatmosphären, die eher in Städten zu finden sind, deren Struktur maßgeblich aus Brüchen besteht. Die spannende Frage ist: Lassen sich derartige Stadtatmosphären entwerfen oder muss man sich mit den Zufälligkeiten einer ungesteuerten Raumentwicklung begnügen?
TESTSITE STORIES II: Herbstwanderung Weiterlesen »